旅游产品游憩方式的创新方法

       游憩方式设计的内容

(一)　结构要素设计

1、吃

在有关吃法的设计中,应该按照特色化，精细化、品牌化来设计。首先是特色化，要挖掘具有当地特色的食品，从食的方面体现文化的吸引力。精细化，是不违背野生动物保护法和相关法规的前提之下，尽可能多的采用更多的原料。制作更多的食品种类.品牌化，要通过饮食的发展，形成品牌菜肴/品牌宴席、品牌服务。同时，要把店内就食和客人购买结合起来，使旅游饮食成为目的地发展的重要因素，也成为拉动旅游目的地经济文化全面发展的重要因素。

餐饮设计由四方面构成：餐饮环境设计＋菜谱＋服务方式设计＋娱乐活动设计
餐饮类型
(1) 餐饮一条街
(2) 农家乐（城郊餐饮农家乐、度假型农家乐）
(3) 户外烧烤（BBQ）
(4) 特色餐馆
(5) 宴会餐厅
(6) 主题餐饮
餐饮方式
(1) 餐饮＋歌舞表演
(2) 餐饮＋康体活动
(3) 餐饮＋郊野娱乐
(4) 餐饮＋门票赠送

2、住

在住宿设计中,要在确定的规模上形成合理的档次结构和布局体系创新，进一步挖掘住宿文化体系，提升传统的住宿功能,在一定程度上达到住娱合一，使旅游者通过住宿也能够享受到当地文化的独特韵味，使独特的住宿体系也成为旅游地的吸引物.例如,北京的四合院,湘西的吊脚楼,黔西南的石板寨,陕北的窑洞,东北的大炕,闽西的土楼等都可以设计成让旅游者真正体验的寓功能住宿和文化体验为一体的旅游载体.从而让旅游者获得旅游的独特体验.
(1)地方主题酒店
(2)地方特色建筑酒店
(3)家庭民居旅馆
(4)户外野营
(5标准酒店
(6)假日村与度假小屋

3、行
从旅游交通的空间尺度大小来看,主要可以分为3大类：

第一类是旅游客源地和旅游目的地之间的交通,；

第二类是旅游目的地与旅游景区的交通；

第三类就是旅游景区内的交通。

由于旅游客源地和旅游目的地的交通体系具有非旅游的属性,难以按旅游要求进行变动,所以,在旅游交通的设计中,我们主要考虑旅游目的地与旅游景区的交通,尤其是旅游景区的旅行通道( Passage).主要分类见下表:

旅游目的地与客源地的交通方式：
(1) 车
(2) 游船
(3) 飞机
(4) 旅游交通车
(5) 自驾车

旅游者在旅游目的地/景区内的游览交通设计：
(1) 索道 往返差价、多山道索道、分段索道
(2) 骑马
(3) 电瓶车
(4) 游船
(5) 竹筏
(6) 小火车
(7) 滑竿
(8) 滑道
(9) 雪橇
(10) 观光电梯
(11) 索桥

（二）观赏方式设计��游览

游憩方式中“游”的设计主要有三个方面,即游览内容,游览线路和游览时间.通俗地说就是看什么,怎么看,看多久的问题.所以我们的设计要让旅游者观赏尽可能优的景点,体验尽可能更广的游览方式,拥有尽可能多的观赏时间.

具体来说,游览内容的设计,旅游者到旅游地,究竟有哪些是值得去观赏体验.我们认为,主要有两个方面,一个是旅游景区,这是需要旅游者花一定的时间,金钱,体力等其他物质条件去参与的,也是旅游者到旅游地的核心观赏区,另外一个就是整个旅游地的观赏,其实,只要旅游者踏上旅游目的地的那刻起,旅游者就是以一种好奇的观赏的眼光去看待周围的一切,而这些都会给旅游者留下一定的旅游感知.所以,我们在游憩方式设计过程中,不光是对旅游景区的游憩设计.还要对起旅游目的地的大环境中各种细微的元素加以设计.

对于游览线路的设计,根据旅游者消费行为学:主要有闭合线路,组团线路,联点线路和单点线路等四大类.针对不同的经济发展水平.不同的旅游交通概况,不同的旅游景区. 不同的旅游者,设计出相应的游览方式,从而创造出旅游者的深度体验.

无论是从旅游目的地还是从旅游者的角度出发,只要旅游目的地有迷人的旅游景区,便捷的交通工具,完善的住宿设施,旅游者是愿意在旅游目的地留有足够的时间.为了旅游者有更多的游览时间,在旅游目的地更多的消费休闲.这是我们游憩方式设计工作者的义务和责任.。

具体这部分的游憩方式设计见下面按旅游资源划分部分的内容。

(三) 游乐方式设计��娱乐、运动、游乐、游艺、参与性活动

娱乐的发展首先是民族化、地方化、民俗化。越是地方的,越是流行的,旅游者到旅游地的娱乐体验,应当是具有当地民族特色的娱乐方式,而对于那些比较大众化的,在很大范围内流行的,他们反而兴趣不大,这就需要我们在游憩方式的设计过程当中,充分发掘当地的特色文化和奇特的游乐方式,把丰富的文化内涵寓意在新奇的娱乐方式中,让旅游者享受到独特的游乐方式,其次是要考虑集中性的娱乐场所和地方民族文化节,因为通过这样组团的方式,既展示了旅游地的民族文化,又通过这样集中的方式,把各种具体的传统的民间游乐方式表达出来,让旅游者既增长了知识,又得到一次全面,深刻的游乐体验.这就是游憩方式中”游乐”设计的至高境界.

A、按旅游者在旅游目的地的参与程度分：

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