为新型城镇化注入“镇能量”

       产业再造，做强城镇化核心驱动力

备受关注的新型城镇化建设，正在从顶层设计走向微观落实。乡镇在积极落实相关决策部署的同时，如何激活自身“镇能量”，加快城镇化步伐？

“新型城镇化关键在新，要提升现有城镇化质量。在这方面，苏南经济强镇大有可为。”张家港市副市长、冶金工业园党工委书记、锦丰镇党委书记赵建明说，作为苏南工业重镇，冶金工业园（锦丰镇）要以产业高端化为支撑，以生态优先为导向，以百姓幸福为旨归，成为率先创新区、绿色冶金园、全国文明镇，在新型城镇化建设上探索新路。

产业再造，做强城镇化核心驱动力

产业支撑是苏南曾经实现快速城镇化的保障，也是推进新型城镇化的根本。

改革开放以来，冶金工业园（锦丰镇）抓住了大力发展乡镇企业和开放型经济的历史机遇，依靠沿江优势，迅速崛起为一座名副其实的工业重镇，其经济总量占到张家港全市的三分之一，汇聚着沙钢集团、华尔润、韩国浦项、沙洲电力等工业“巨头”。

尽管各项经济指标已经相当甚至超过内地一些中等城市，但随着劳动力、土地等要素成本不断上涨，环境和生态约束不断加大，传统的粗放式产业发展模式已经难以适应新型城镇化的要求。

“新一轮城镇化，需要换上新的产业引擎，要以产业转型升级为提升城镇化质量提供核心动力。”赵建明说，“产业再造”有个前提，必须符合地区的资源禀赋，跟现有产业还不能脱离太远。

玖隆钢铁物流园就是园（镇）立足冶金这个老本行，发挥产业先发优势，“就地接龙”打造的产业新亮点。这个由政府引导，沙钢集团联合国内外钢铁企业和物流企业共建，以钢铁物流加工配送为特色的生产性服务业集聚区，承载了锦丰迈向产业高端的期望。

“投资建设物流园，就是依靠沙钢的集聚效应和专业的物流服务，吸引国内外钢铁生产企业入驻，为他们降低物流成本，延伸钢铁产业链。”园（镇）经济发展局负责人介绍，物流园开业后，吸引了钢铁企业争先入驻，今年以来，在钢贸企业遭遇寒冬的形势下，还新增客商上百家。物流园开票收入已超过1000亿元。未来5至8年，玖隆钢铁物流园将成为国内规模最大、现代化程度最高，国际一流、世界知名的钢铁物流园，集聚3000家左右的商户，市场交易额达2000亿-2500亿元，力争再打造一个世界500强。

玖隆钢铁物流园的“横空出世”，推动园（镇）从单一的生产园区向多功能的“生产、服务、消费”等城市经济转型，实现现有产业高端化、集约化，为新型城镇化提供可持续动力。