香山景区为何这么“堵”

2012-11-19 第一旅游网 标签:

      

11月3日,是香山红叶节开幕以来的第4个周末。记者中午12点乘公交车向香山进发,由于大雨,路面上的车并不多,40分钟后记者顺利到达了香山景区。记者从卧佛寺站下车,徒步上山,沿途考察了四、五、七、八、九号停车场,发现每个停车场都有大量的剩余停车位,并未出现日前新闻报道的无处停车的情况。随后记者走进香山街道办事处,一位男性工作人员告诉记者,今天大雨,游客少了许多,前几个周末,都出现了交通拥堵的状况。

据新华网报道,截至10月28日,香山已经接待游客共计25万人次。“看车流、瞧人头、赏红叶”成了游客今年游览北京香山公园的三大感受,不少游客也因堵车扫兴而归。

据记者了解,造成香山拥堵的原因有很多。最根本的原因是香山地域小,道路承载能力有限,因此,遇有大规模的人流、车流涌入时,很容易造成拥堵;再有,停车场分布不合理,目前香山有9个停车场,隶属于香山村委会在管理。9个停车场中,一号和五号面积比较大,车位都在500个左右。旅游大巴一般都会停在一号停车场,而私家车一般停在五号停车场。距香山公园较近的七、八、九号停车场,就算在周末一般也都停不满,主要是因为堵车车辆上不来。

为了解决交通拥堵问题,相关部门也出台了一些政策,例如每逢周末实行单车道循环,车从香山路上山,从杰王府路下山;设立围栏,进行人车分流,减少人流和车流的直接交汇;挪动公交车站,减少大车的进入,分流公交车乘客等,但是收效并不大。因为大型旅游车都停在香泉环岛附近的一号停车场,游客只能步行上山。而公交车和私家车可以开进去,由此造成了上山时人车混行的局面。相关人士说,在香山道路承载能力有限的情况下,解决季节性拥堵的最终办法还是要加大执法力度,使执法常态化,杜绝路边停车、黑车挡道、人车混行的现象;另外应该在山下建立大型停车场,让旅游大巴和私家车一律停在山下,只许公交车运营,使用摆渡车代步。但就目前情况来看,旅游的季节性和各方利益的冲突,让这些方案实行起来有些困难。


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